KM5511轉速傳感器轉為渦輪增壓器而設計，采用磁電原理，非接觸測量設備轉速，對導磁材料感應。傳感器采用航空材料，可長(cháng)期工作在高溫高壓環(huán)境，內部采用具有磁補償技術(shù)，高溫高速靈敏度衰減比較小。輸出采用直接出線(xiàn)耐高溫屏蔽電纜，是高溫旋轉設備轉速測量?jì)?yōu)先選擇。

技術(shù)說(shuō)明

?●觸發(fā)器為導磁體，齒或鍵槽。

議：測速齒輪模數≥2，材料為導磁碳鋼。

●不適于零轉速測量。

?●探頭工作溫度：  -20～240℃

●電纜工作溫度：  -40～600℃

?●安裝間隙：  0.3～2mm

?●輸出波形：  近似正弦波（≥50r/min時(shí)）

?●輸出幅值：  50r/min時(shí)≥300ｍｖ 傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙　δ＝0.5～1.2mm

　 被測齒輪模數　m = 2

   齒輪  Z = 60

   材料  電工鋼

　 信號幅值大小，與線(xiàn)速度成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

● *高轉速＞100000rpm

傳感器選型：

注：傳感器采用1.5米礦物絕緣屏蔽電纜，耐高溫但不防水防介質(zhì)，安裝時(shí)建議離開(kāi)熱源后轉接普通屏蔽電纜。

KM5511-A□□□-B□□□-C□□-D□□

無(wú)螺紋長(cháng)度A□□□

注：傳感器外殼*小長(cháng)度不低于60mm

010:10mm

060:60mm

螺紋長(cháng)度B□□□

010:10mm

060:60mm

螺紋規格C□□

01：M12×1

02：M12×1.5

03：M16×1

04：特殊規格，在合同中文字注明